AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。對提升國產民機產品供給能力和水平,有效促進我國應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展,對助推“一帶一路”倡議、國民經濟發展、海洋強國建設都具有重大意義。
作為國家航空工業重大工程研制項目的AG600,2009年6月經國家正式批復立項;2012年攻克關鍵技術,完成初步設計;2014年完成詳細設計、全面轉入試制;2015年機體大部件陸續交付和部件總裝。2016年7月23日正式完成總裝下線,隨后全面進入聯調聯試階段; 2017年12月24日成功實現陸上首飛。
AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路,在滿足森林滅火和水上救援要求的同時,兼顧改裝成海洋環境監測和保護等用途的可能性和靈活性。該機采用懸臂上單翼、前三點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機布局形式,選裝4臺國產渦槳發動機,最大起飛重量53.5噸,具有載重量大、航程遠、續航時間長的特點。既能在陸地上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場之間多次往返投水滅火,森林滅火、特種滅火效率高,20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4000余平方米;海上救援能力強,可快速響應、快速到達,可在復雜氣象條件下實施救援行動,起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇險人員。
通過系列化發展和改進改型,AG600飛機還可根據用戶的需要加改裝必要的設備,滿足執行海洋環境監測與保護、資源探測、島礁運輸等任務需要以及為“一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援等任務的需要。